Detingut després d’envestir una moto a Folgueroles

L’home va donar un resultat positiu de 0,66 mil·ligrams d’alcohol per litre d’aire expirat, mentre que el motorista implicat en la col·lisió va resultar ferit de gravetat

El sinistre es va produir a la carretera C-153 al seu pas per Folgueroles, a la comarca d’Osona, quan un turisme i una motocicleta van col·lidir per causes que s’estan investigant. Els serveis d’emergències es van desplaçar fins al punt de l’accident per atendre les persones afectades, protegir la zona i facilitar les tasques dels equips que van intervenir en l’incident.

Positiu d’alcoholèmia

Després de sotmetre el conductor del cotxe a la prova d’alcoholèmia, els agents van obtenir un resultat de 0,66 mg/l en aire expirat. Davant d’aquest resultat i de les conseqüències de l’accident, els Mossos d’Esquadra van procedir a detenir-lo com a presumpte autor d’un delicte contra la seguretat viària per conduir sota els efectes de l’alcohol.

A més, la policia catalana també investiga el conductor per un presumpte delicte de lesions greus, ja que el motorista va patir ferides de consideració. La qualificació definitiva dels fets dependrà de l’atestat policial, de l’evolució de la persona ferida i de les diligències que es posin a disposició de l’autoritat judicial.

Les imatges difoses després de l’accident mostren desperfectes importants als dos vehicles. La motocicleta va quedar aturada al marge de la calçada amb danys visibles, mentre que el turisme presentava la part davantera dreta fortament afectada. Els elements despresos del cotxe evidencien la intensitat de l’impacte, tot i que només la investigació policial podrà determinar amb precisió com es va produir la col·lisió.

Intervenció d’emergències

La intervenció dels equips d’emergències en una carretera com la C-153 obliga habitualment a extremar les mesures de seguretat. En aquest tipus de situacions, els agents poden restringir temporalment la circulació, regular el pas dels vehicles o ocupar parcialment la calçada per permetre l’assistència sanitària, la retirada dels vehicles i la recollida d’indicis.

La investigació haurà d’aclarir aspectes com el punt exacte de l’impacte, la trajectòria dels vehicles, la velocitat a la qual circulaven, l’estat de la via i la possible influència de les condicions de visibilitat. També es poden analitzar les declaracions dels implicats i dels testimonis, així com les marques presents a l’asfalt i els desperfectes dels vehicles.

La conducció després de consumir alcohol representa un risc especialment greu perquè pot afectar la capacitat de reacció, la percepció de les distàncies, la coordinació i la presa de decisions. Aquests efectes poden ser encara més perillosos durant la nit, en carreteres secundàries o en trams on comparteixen espai vehicles amb nivells de protecció molt diferents.

Els motoristes són un dels col·lectius més vulnerables a la carretera. A diferència dels ocupants d’un turisme, no disposen d’una estructura exterior que absorbeixi l’impacte, de manera que una col·lisió pot provocar conseqüències greus fins i tot quan es produeix a una velocitat moderada. L’ús del casc homologat i de roba amb proteccions redueix el risc de determinades lesions, però no elimina la vulnerabilitat davant d’un xoc.

No s’ha de moure una persona ferida, tret que existeixi un perill immediat, com ara un incendi o el risc que sigui atropellada. En el cas dels motoristes, tampoc s’ha de retirar el casc sense indicacions dels professionals sanitaris. Una manipulació incorrecta podria agreujar possibles lesions cervicals o medul·lars.

La millor manera d’evitar situacions semblants és planificar el desplaçament abans de consumir alcohol. Es pot designar una persona que no begui, utilitzar el transport públic, demanar un taxi o un vehicle de transport amb conductor, o quedar-se a dormir en un lloc segur. Confiar en remeis com prendre cafè, dutxar-se o esperar una estona no garanteix que l’alcohol hagi desaparegut de l’organisme.

Investigació en marxa

Els Mossos d’Esquadra continuaran tramitant les diligències relacionades amb l’accident i posaran la informació recollida a disposició de l’autoritat judicial. L’atestat permetrà reconstruir el sinistre i determinar les possibles responsabilitats penals o administratives derivades de la col·lisió.

Els usuaris que circulin per la zona han de respectar la senyalització, moderar la velocitat i seguir les indicacions dels serveis d’emergències. Davant de vehicles accidentats o d’agents treballant a la calçada, és imprescindible reduir la marxa i evitar distraccions, especialment l’ús del telèfon mòbil per fotografiar o enregistrar l’escena.