L’R3 esquiva els incompliments dels serveis mínims perquè tota la línia funciona amb servei alternatiu per carretera

ACN Vic – Els passatgers de l’R3 han esquivat els incompliments dels serveis mínims acordats per la vaga que els maquinistes de Renfe han iniciat aquest dilluns a mitjanit i que s’allargarà fins dimecres. El motiu és que aquesta línia ja funciona completament amb servei alternatiu per carretera. Sigui des de fa mesos, per les obres de desdoblament, o arran del caos ferroviari provocat per l’accident de Gelida, els passatgers ja tenen l’autobús com el mitjà de transport habitual. Els usuaris estan resignats amb el servei, tot i que aquest dilluns, sense previ avís, s’ha canviat algun dels horaris a què ja estaven avesats i això ha provocat retards. “La Renfe és millor companyia de busos que no de trens”, ha dit la Sigrid, una de les usuàries.
Els passatgers de l’R3 han anat arribat aquest dilluns al matí a l’estació de Vic amb la previsió habitual, molts d’ells aliens a la vaga de maquinistes. Pensaven que no els afectaria, ja que la línia -des de Barcelona fins a Puigcerdà- opera des de fa temps com una línia d’autobús. Així, una menor disponibilitat dels busos per la vaga de maquinistes ha provocat canvis en els horaris habituals. “Ara que ja teníem apresos els horaris, tornen a canviar”, es lamentava un dels usuaris que ha hagut d’esperar gairebé mitja hora per agafar l’autobús fins a la Garriga.

La Marisa és usuària habitual de l’R3 i defineix la línia com un “drama”. Explica que fa més de 20 anys que la fa servia i ja passat “per totes les fases”. Viu a Balenyà, però es desplaça fins a Vic per poder accedir a una major “afluència” de busos. “Hi ha estones en què no hi ha trens en una hora i mitja”, es lamenta. En el seu cas, defensa que ara que no hi ha servei ferroviari, “és perfecte”. Afegeix que sempre que pot fa servir l’autobús, “perquè arribaves a la feina amb ansietat, i això no pot ser”. “He arribat a estar dues hores i mitja o tres per arribar a Barcelona”, explica. Un cop és a Barcelona, explica que allà es mou en moto, cosa que li facilita molt la mobilitat.

Molts dels usuaris amb qui ha parlat l’ACN s’han queixat de la poca informació amb què s’han trobat per poder agafar un autobús per poder arribar als seus destins. “És una loteria, arribes, preguntes, però molts cops no saps què t’espera”, explica un dels usuaris.

“Ningú dona explicacions, és un caos”, lamenta la Mireia, una usuària habitual que torna cap a casa després de treballar. “La línia sempre ha anat molt malament i arrossega retards, tant en hora punta com als vespres”. En el seu cas treballa a Granollers i es queixa que no hi hagi un autobús que hi vagi directe. “Has d’anar per tots els pobles i trigues molt. A més, són carrers molt estrets, l’autobús no passa, si aparca un cotxe malament, t’has d’esperar, és un drama”. També lamenta que hagi de treballar “una jornada i mitja, la mitja en el transport”, i que tampoc sap mai a quina hora arribarà. “Això m’obliga a marxar molt d’hora per no arribar tard a la feina”, explica.

La Lourdes acompanya cada dia la seva filla a l’estació perquè agafi un autobús fins a Centelles, on fa pràctiques. “A mi em fa més por que hi vagi per carretera, amb el tren era tot més fàcil”, destaca.