ACN Barcelona – El nou director general de Rodalies de Catalunya, Òscar Playà, ha situat la millora del manteniment com l’eix central per augmentar la fiabilitat i la disponibilitat de Rodalies. En declaracions a Catalunya Ràdio, ha reconegut que el servei “s’ha de millorar” i per això analitzarà com s’estan fent les coses per tal de detectar on s’han d’introduir canvis. Playà ha assegurat que hi ha coses “que s’estan fent bé” per part d’Adif i Renfe, però ha afegit que n’hi ha d’altres en què caldran millores. Entre aquestes, ha insistit en el manteniment, que ha afirmat que ha de ser més “predictiu” per poder actuar abans que les coses passin. D’altra banda, ha explicat que vol millorar la informació i la comunicació amb els usuaris.
Playà ha indicat que el manteniment és “fonamental” i ha apuntat que cal “fer un salt” en digitalització, per anar a un manteniment més preventiu. En aquest sentit, ha explicat que al Metro de Barcelona s’ha treballat en aquest sentit i en cinc anys s’han reduït les incidències un 30%. Per això, ha dit que analitzaran que del que ha funcionat al Metro, o en altres sistemes ferroviaris, es pot extrapolar a Rodalies.
Per al nou director general, la infraestructura és “antiga” i els trens també ho són. Per això, ha indicat que, més enllà del manteniment, també s’ha de treballar en la renovació i ha confiat que l’entrada en funcionament de nous combois prevista per aquest 2026 ajudi en aquesta direcció.
D’altra banda, ha situat la millora dels processos d’informació als usuaris com un altre dels objectius. En aquest sentit, ha apuntat que tant al Metro com a Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) es fa una gestió “pròxima al territori” i ha afegit que així es vol treballar des de Rodalies de Catalunya. La millora de la fiabilitat, la disponibilitat i la informació ha de permetre, segons Playà, recuperar la confiança dels ciutadans. “Clarament, la confiança es guanyarà una vegada el sistema funcioni i ho faci amb garanties”, ha manifestat.
D’altra banda, ha recordat que Rodalies de Catalunya encara no pot operar perquè no disposa de les homologacions per fer-ho. En aquest sentit, ha indicat que s’està treballant per adquirir aquestes homologacions “al més aviat possible”. Per aquesta situació, veu normal que ell també sigui l’encarregat de la gestió de Renfe Catalunya.
El director general ha assegurat que no es dilataran en el temps les mesures que es puguin prendre ja, però ha insistit que el seu nomenament va ser tot just aquest dilluns i que necessita un temps per veure com funciona tot i detectar on s’han d’implementar els canvis i millores.
El sector digital ha obert el debat sobre la necessitat d'adaptar els marcs d'accés a…
Ordino Arcalís celebra la incorporació del freeride al programa dels Jocs Olímpics d'Hivern del 2030,…
El RC Deportivo de la Corunya ha establert noves condicions d'identificació, accés i comportament per…
La importància de la responsabilitat ciutadana en els incendis La nova campanya 'Foc és Foc',…
La indústria de defensa destina el 8,1% de la seva facturació a R+D+I, mentre que…
Suspensió dels actes de pirotècnia a VicL'Ajuntament de Vic ha decidit suspendre els actes amb…
Esta web usa cookies.